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车后市场刮新风惠保携手京东金融布局汽车金iyiou.com

2019-01-10 17:13:34

亿欧9月6日下午现场消息,汽车后市场服务平台上海惠保宣布成立惠保金融,周振吉担任CEO。现场了解到,惠保金融将服务于惠保i保养体系的汽配厂商、经销商、修理厂以及车主客户,定位为提供生态汽车金融服务的金融科技公司。

上海惠保CEO王艺表示,当前汽车后市场生态现状主要由品牌配件商、一级经销商、二三级经销商、修理点、保险机构、车主用户以及金融服务组成,他认为金融工具是车后服务企业修炼内功,打通任督二脉的助力。

惠保与京东金融将结合线下汽车修理厂场景,针对车主在修理厂场景内的消费提供养车、修车、买车、买车险、车抵押等系列“车车白条”产品,为车主提供消费金融服务。与此同时,车车白条还将为修理厂点提供“云库进货”、二手车收车等账期金融服务,为i保养体系内的B端企业解决资金瓶颈问题。

i保养是中国人保、腾讯、嘉实多三方合作,于2014年年底推出的买车险送全年免费保养模式创新型平台。据现场官方信息显示,截止目前,i保养拥有160万客户,并在全国拥有22457家修理厂的服务络。2016年7月,惠保i保养宣布完成1亿元Pre-A轮融资,由领沨资本投资。

在惠保的一轮融资中,投资方更加看重的是其拥有一支银行、保险业背景的风控团队,i保养一直坚持品牌商。据悉,上海惠保创始人兼董事长拥有Client Technology、麦肯锡和AIG的就职经历https://www.iyiou.com/xinnengyuan/人工智能,新能源汽车,并在汽车保险、车联、大数据建设以及风险策略分析等领域有着丰富的从业经验。截止目前https://www.iyiou.com/smartcity/企业服务,智慧城市,i保养“车险+免费保养”的模式将互联与修理厂线下服务体验相结合,让保险公司、机油厂商、经销商、修理厂点、客户在惠保平台上,形成多方共赢的格局。

据悉,进入2016年以后,惠保旗下的云库汽车配件平台、风控管理平台陆续上线,着力打造i保养点的信用评价体系。与京东合作,将通过消费金融、供应链金融、众筹等产品使i保养参与各方串联在一起,形成协同发展的生态圈。

据惠保金融CEO周振吉介绍,惠保金融是惠保新成立的一个子公司,并引用京东金融“我们不是放贷,我们只是时间的搬运工”来诠释。周振吉把惠保金融定位为数据的分析师,通过建立风控系统,依托i保养平台对车辆进行画像,主要包括:保单信息,车型信息,保养信息,车况信息。

凭什么做金融?

周振吉认为国内汽车销售爆发式增长以来,汽车后市场也得到了迅速的发展。但是这其中轻资产的汽车修理厂点却得不到传统金融机构的大力支持,导致许多修理厂流动资金紧张。惠保金融和京东金融这次强强联手,就是要为i保养体系内修理厂解决这个难题。

京东金融副总裁许凌表示,车车白条系列产品是京东金融着力投入汽车后市场的又一个标志性举措。汽车后市场上万亿的市场体量,其中维修、保养、车险、配件 、二手车、车抵贷等每个细分市场都有上千亿的规模。

京东金融集团建立的初心是以创造长期价值和社会价值为核心价值观,将实体经济和创新金融有机结合,利用京东金融的大数据风控和信用生态系统,完成跨产业共赢。

为什么会跟i保养合作,许凌表示:车后市场是一个比较分散的市场,目前还没有一个新的模式能变革传统车后市场。对于未来的汽车后市场,i保养模式或许是未来车后服务的一种很好方式。i保养服务的是海量大众人群,服务的对象是非标准化的,京东金融看好未来能解决非标准化的科技企业https://www.iyiou.com/zidongjiashi/,自动驾驶。

近日,据亿欧了解,线上车后服务平台陆续落地,典典养车、途虎、汽车超人等均已开始布局线下服务络无人零售。i保养当前通过整合线上线下资源,打通金融服务,与其它平台形成差异化竞争。然而,汽车金融是包括保险公司、互联科技巨头、汽车整车厂,后市场细分企业等必争的业务之一,未来随着越来越多的车后服务平台推出金融服务,必将形成更高层级的竞争环境。

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